اقتصادی
به گزارش خبرگزاری تسنیم، حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس اظهار داشت: در کمتر از 18 ماه گذشته بیش از 10 هزار تن سازه دریایی ساخته شد.
وی افزود: در این مدت 3 جکت بلال، فاز 11A و فرزاد رول آپ. سه جکت مذکور بارگیری (Load-out)، و دو جکت بلال و فاز 11A نصب گردید؛ همچنین با تلاش شبانه روزی تیم های عملیاتی ساخت جکت چهار پایه یکی از سکوی سرچاهی این طرح به ارتفاع 60.2 متر، به وزن 1485 تن و دارای 6 اسلات جهت حفاری به همراه سکوی موقت حفاری به وزن 111 تن، پایل ها به وزن کل 976 تن تکمیل و در حال عملیات بارگیری است؛ این سازه عظیم پس از بارگیری و مهار بندی در عمق 53.7 متری در خلیج همیشگی فارس و در آب های مرزی ایران و عربستان نصب و توسعه این میدان مشترک بصورت جدی آغاز خواهد شد.
ثقفی خاطرنشان کرد: عملیات ساخت این سازه دریایی در آبان ماه 1403 در یارد شرکت تاسیسات دریایی ایران و در دولت چهاردهم آغاز و در مدت زمان 15 ماه تکمیل و در بیست و ششم بهمن ماه بارگیری بر روی شناور ابوذر 110 انجام و متعاقبا عملیات مهار بندی آغاز گردید.
وی ادامه داد: پس از اتمام عملیات مهار بندی این سازه دریایی به سمت موقعیت نهایی در آبهای مرزی ایران و عربستان جهت نصب حرکت خواهد کرد.
مدیرعامل گروه پتروپارس با اشاره به هماهنگی مستمر میان شرکت نفت و گاز پارس به عنوان کارفرمای طرح، گروه پتروپارس، شرکت تاسیسات دریایی ایران و پیمانکاران داخلی تصریح کرد: این پیشرفت حاصل تلاش شبانه روزی، برنامه ریزی پیوسته، تعامل نزدیک و هم افزایی میان ارکان اصلی پروژه است.
انتهای پیام/ش
